Vi kutter ned på vårt miljøavtrykk: med din hjelp kan vi ta det et steg videre

Vi mener at alle burde ha muligheten til å redusere klimaavtrykket sitt på reise, uansett hvilken økonomisk status man måtte ha. Her kan kollektivtransport spille en stor rolle.

Ved å velge å reise kollektivt, har du allerede gjort en innsats. Dette er en liten vaneendring som kan ha positiv innvirkning på miljøet.

Her er noen tall: en gjennomsnittlig FlixBus i Europa slipper ut 27,8 g CO2 per person-kilometer. Dette er minst fem ganger mindre CO2 enn en privatbil og minst ti ganger mindre CO2 enn et fly.
I tillegg har vogner nesten tilsvarende miljøytelse som regiontog, noe som gjør dem til et godt reisealternativ, spesielt i områder med få togspor.

Basert på slik data (mer informasjon her), hjalp Flix-passasjerer til med å unngå 1,5 tonn med CO2-utslipp globalt i 2024 – bare ved å velge våre tjenester i stedet for andre transportmidler, som personbil og fly.

Dermed kan det å velge det riktige transportmiddelet i stor grad hjelpe å redusere klimaavtrykket ditt.
Det er også flere gode nyheter: nå kan du ta det ett steg videre med et klimabidrag.

Hva er et klimabidrag?

Et klimabidrag er en valgfri pengedonasjon som støtter godkjente klimaprosjekter, som jobber for å redusere eller fjerne utslipp fra atmosfæren. Bidraget nøytraliserer ikke utslippet til reisen din eller leder ikke til klimanøytralitet – men det gjør det mulig å gjøre ekstra arbeid for klimaet utenfor verdikjeden vår. Vi har et partnerskap med atmosfair, en uavhengig frivillig organisasjon som jobber for miljøet, for å gjøre dette mulig.

Her opprettholdes de høyeste prosjektstandardene som er sertifisert av FN, Gold Standard og Carbon Standards International, slik at ditt personlige klimabidrag faktisk kommer til nytte.

Dette initiativet er ikke en måte å direkte redusere utslipp og teller derfor ikke mot dine egne mål om å redusere CO2-utslipp, men det lar oss sett pris på det du gjør som en passasjer.

Hvordan fungerer det?

Du kan velge å bidra under bestillingen – gjennomsnittlig beløp er på rundt 1–3 % av billettprisen*. Når du bestiller FlixBus-billetten, klikker du på Klimabidrag-knappen før du fortsetter til betalingen: donasjonen din legges til billettprisen. Med ett enkelt klikk i bestillingsprosessen, kan du ikke bare redusere det eksakte utslippet til reisen din og fjerne deler av det fra atmosfæren, med du kan også bidra direkte til prosjekter som har som mål å ha en positiv innvirkning på regionene der Flix opererer.

Hva skjer med klimabidraget ditt?

75%: atmosfairs klimaprosjekter

Mesteparten av prosjektene utviklet av partneren vår, den frivillige organisasjonen atmosfair, opereres i det globale sør** og arbeider for å motvirke karbonutslipp. Andre er prosjekter som aktivt fjerner karbon fra atmosfæren.

Med hjelp av FlixBus-passasjerer og andre partnere, subsidierer atmosfair salg av høyeffektive komfyrer.

Rene komfyrer i Rwanda

De fleste som bor på landsbygden i Rwanda bruker bål til å lage mat, noe som fører til høyt CO2-utslipp, omfattende avskoging og helseproblemer grunnet røyk innendørs.

Ditt bidrag hjelper til med å finansiere utlevering av høyeffektive Save80-komfyrer, noe som skaper merkbare fordeler for miljøet og lokale samfunn:

reduserer vedforbruk med 80 %
kutter 110 000 tonn med CO₂-utslipp siden 2017
forbedrer innendørs luftkvalitet og familiehelse
gir over 200 personer opplæring i montering og distribusjon av komfyrer

Prosjektet, som har mottatt 2,2 millioner euro siden 2017, er sertifisert av FN og Gold Standard*** og blir regelmessig individuelt gransket, noe som sørger for åpenhet og tilregnelighet.

I 2022 åpnet en Save80-fabrikk i Kigali, som produserer 40 000 komfyrer per år. Dette hjelper til med å sørge for at Rwanda ikke er avhenging av vedbrensel, og gir arbeids- og opplæringsmuligheter til lokalbefolkningen.

Fra og med august 2025 støtter bidraget ditt et nytt prosjekt for karbonfjerning i India, der effektive ved-gass-komfyrer brukes til å motvirke avskoging og innendørs luftforurensning. Disse komfyrene er basert på TLUD pyrolyse-teknologi og kutter vedforbruket med 50 %, produserer kull som et biprodukt og støtter bærekraftig utvikling i bygdesamfunn. Du kan finne de nyeste prosjektoppdateringene her.

Som det første selskapet i verden, tester FlixBus ut elektriske vogner på planlagte langdistanseruter.

25 %: Fremtidens mobilitet-fond

Fremtidens mobilitet-fondet ble etablert av Flix og atmosfair i 2018 for å forbedre bærekraftige mobilitetsinitiativer i lokalsamfunnene der Flix opererer. Prosjekter velges basert på potensiale for utslippsreduksjon og sosial innflytelse.

Fra labben til veien: slik kan du hjelpe oss med å få fart på flåteomformingen

Sammen med partnerne våre, ønsker vi å fremskynde overgangen til fullstendig dekarbonisering og hjelpe alle med å redusere sin innvirkning på planeten – samtidig som det er bra for lommeboken.

Den største utfordringen er at det ikke er lett å skalere teknologier for nullutslipp for langdistansevogner i dag, og teknologier for lavutslipp er også en utfordring.
Mens vi samarbeider med hovedpartnere i industrien for å oppnå skalering av disse løsningene i fremtiden, prøver vi derfor å begrense innvirkningen vår allerede i dag ved å bruke renere alternativer til diesel.

Noen av disse pilotprosjektene er mulig på grunn av hjelpen din. Med klimabidragene dine har du allerede hjulpet oss med å:

sette i gang den første elektriske langdistansevognen i Tyskland
innlede de første biogass-drevne langdistansevognene i Benelux-regionen og Skandinavia
få ti vogner med solcellepanel på veien i fem land
undersøke brenselcelle-teknologier for hydrogendrevne langdistansevogner

Se den dedikerte siden hvis du vil lære mer om prosjektene for flåteomforming – inkludert prosjektene som er mulig på grunn av bidragene til passasjeren våre!

Andre prosjekter som har startet takket være klimabidraget ditt:

17 elektriske lastesykler levert til frivillige organisasjoner som Foodsharing, Caritas og Tafel for å brukes til matdistribusjon
32 kurs i miljøbevissthet for skolebarn i forskjellige deler av Europa
etsystem for solkraft og et ladbart hybridkjøretøy for SOS Barnebyer i Sarajevo

Og vi gjør det vi sier selv!

Flix regner også ut hvor mye utslipp som blir skapt av forretningsreisene til våre ansatte og gir pengestøtte til klimaprosjekter i Rwanda og India, i tillegg til Fremtidens mobilitet-fondet. Du kan se vårt eget bidragsbevis her.

Sammen er vi sterke: vi går sammen om å ta tak i klimakrisen

Vi har et mål om at driften vår skal ha netto null-utslipp innen 2040 i Europa og innen 2050 globalt. Dette betyr at vi vil balansere CO2-utslippet vi skaper med CO2 vi reduserer og fjerner fra atmosfæren.

Vi ønsker å oppnå dette målet innenfor et vitenskapelig anerkjent rammeverk, og derfor jobber vi med Science Based Targets initiative (SBTi) og har lagt fram kortsiktige mål for utslippsreduksjon vi vil oppnå innen 2032.
SBTi godkjente disse kortsiktige målene i april 2024 og bekreftet dermed at strategien vår passer med globale klimamål.

Vi følger en holistisk klimastrategi basert på tre prinsipper på denne ferden mot dekarbonisering: Unngå, Reduser og Bidra.

Vi hjelper passasjerene våre med å unngå CO2-utslipp ved å tilby løsninger for kollektivtransport som har lavere utslipp per passasjer-km sammenlignet med andre transportmidler****.
Vi forbedrer flåteendringen med alternative drivmotorer og drivstoff, alt fra elektrisitet til biogass, for å redusere CO2-utslippene til virksomheten vår.
Til tross for dette engasjementet, er det fortsatt utslipp som ikke kan unngås – ennå. Og derfor samarbeider vi med passasjer, frivillige organisasjoner fokusert på miljøet og interessenter i industrien, slik at vi sammen kan bidra til å oppnå globale klimamål. På den ene siden, slår vi oss sammen med viktige partnere i industrien for å kunne oppskalere lav- og null-utslippsløsninger for langdistansetransport. På den andre siden, samarbeider vi med passasjerene våre og frivillige organisasjoner gjennom godkjente prosjekter for karbonreduksjon og -fjerning som har stor innvirkning. Disse prosjektene teller ikke mot vårt eget mål for CO2-reduksjon.

Slik sørger vi for pålitelighet og overholdelse

Vi mener at klimabidrag må møte de høyeste standardene for åpenhet og tilregnelighet. Derfor følger vi disse prinsippene:

Ingen misvisende påstander: vi reklamerer ikke med at reisene våre er «karbonnøytrale» eller «klimanøytrale» bare basert på bidrag. Dette stemmer overens med Forbrukerrettighetsdirektivet og det kommende Kommisjonsforslaget om grønnvasking.
Kun godkjente prosjekter: vi jobber kun med atmosfair, som har prosjekter som oppfyller strenge krav for karbonfjerning gitt av Gold Standard, Den grønne utviklingsmekanismen (CDM) samt Carbon Standards International.
Fullstendig åpenhet: alle metoder for utregning av utslipp, prosjektgranskning og klimainnvirkning blir dokumentert og oppdatert årlig.
Rapportering av innvirkning: vi publiserer regelmessig innvirkningsoversikter i samarbeid med atmosfair for å vise hvordan og hvor bidragene dine brukes.

Hvert klikk teller

Å velge Flix er allerede ett steg nærmere lav-karbon reiser. Hvis du legger til et klimabidrag, utgjør du en forskjell som når lengre enn reisen din – du støtter lokalsamfunn, innovasjon og en renere fremtid for alle.

* Å reise med FlixBus i Europa resulterer i gjennomsnitt i 27,8 gram med CO2-utslipp per passasjer per kilometer. Når du ganger dette tallet med distansen på reisen din, får du det totale utslippet til reisen. Utslippsfaktorer brukt i denne analysen ble hentet fra Well-to-Wheel-analysen som atmosfair gjennomførte i 2021. Vi har et engasjement for å oppdatere faktorene når vi gjennomfører en ny analyse av flåten vår. Denne omfattende tilnærmingen tar hensyn til utslippet i hele livssyklusen til et drivstoff, fra utvinning (well) til bruk (wheel). Well-to-Tank-utslippene representerer standardverdien til diesel fremstilt i EN 16258. Tank-to-Wheel-delen om utslipp ble kalkulert per passasjer-kilometer og utnyttet data for drivstofforbruket vårt. Deretter ble de utregnede utslippsfaktorene ganget med de vektlagte gjennomsnittsprisene for lagring av (f.eks. 96,5 %) og fjerning (e.g. 3,5 %) ett tonn med CO2 for å beregne pris per passasjer-kilometer. Dette kan deretter ganges med distansen på reisen for å beregne den totale kostanden av klimabidraget for reisen din, basert på reisens utslipp.

** se valideringsrapporten her: CDM-PoA-RCPV-FORM.

*** Gold Standard ble etablert av miljøorganisasjoner, ledet av WWF, for å påse at prosjekter under Den grønne utviklingsmekanismen (CDM) faktisk bidrar til bærekraftig utvikling. Når prosjekter skal godkjennes og granskes, blir det tatt ekstra hensyn til hvorvidt prosjektene bidrar til FNs 17 bærekraftsmål.

**** For mer informasjon, se Flix' 2024 Metodologi om unngåtte utslipp