Forbedrede kollektive reiser og forskning på alternative fremkomstmidler

Kundens klimabidrag

Siden 2017 frem til april 2026 har vi samarbeidet med den uavhengige frivillige organisasjonen atmosfair for å gi kundene våre muligheten til å støtte, med en valgfri donasjon, verifiserte klimaprosjekter i det globale sør, som har som mål å redusere CO₂ fra atmosfæren.

75 % av klimabidragene støttet sertifiserte prosjekter for utslippsreduksjon. I løpet av de siste ti årene har Flix-passasjerer vært med på å redusere 112 399 tonn med CO₂ gjennom prosjektet Effektive komfyrer i Rwanda, som er sertifisert av Gold Standard og FNs Den grønne utviklingsmekanismen (CDM)².

De siste 25 % støttet viktige prosjekter som skaper positive innvirkninger på miljø og samfunn i regioner der Flix driftes, gjennom et felles initiativ som ble etablert av Flix og atmosfair i 2017, kalt Fremtidens mobilitet-fondet. Gjennom årene har disse kundedonasjonene blitt brukt til å støtte forskjellige virkningsfulle prosjekter.

Spesielt fra august 2025 til april 2026 har passasjerenes klimabidrag vært brukt til å støtte to klimaprosjekter i India. Det første prosjektet legger til rette for effektive komfyrer som bruker 65 % mindre ved, noe som kraftig reduserer CO₂-utslipp og motvirker avskoging og innendørs luftforurensning. Det andre prosjektet fokuserer på å produsere biokull av avfall fra jordbruket, noe som legger til rette for permanent fjerning av CO₂ fra atmosfæren i opptil 1000 år, som sertifisert av Carbon Standard International (CSI)³.

Gjennom årene har disse bidragene også støttet noen av pilotprosjektene Flix har startet opp, med mål om å utvikle partnernes flåter ved hjelp av bruken av alternative drivstoffer og drivverk. Den største utfordringen ved å dekarbonisere busspartnernes flåter er nivået av skalerbarhet for nåværende teknologier for null-utslipp for langdistansebusser, da infrastrukturelle og teknologiske utfordringer gjør det vanskelig å skalere opp null-utslippsløsninger på en måte som er effektiv og økonomisk bærekraftig. Gjennom årene har vi imidlertid forsket på bruken av drivstoffalternativer som er mindre CO₂-forurensende enn diesel.

Fra labben til veien: slik kan du hjelpe oss med å få fart på flåteomformingen

Med klimabidragene dine har du allerede hjulpet oss med å

• sette i gang den første elektriske langdistansebussen i Tyskland
• innlede de første biogass-drevne langdistansebussene i Benelux-regionen og Skandinavia
• få ti busser med solcellepanel på veien i fem land
• undersøke brenselcelle-teknologier for hydrogendrevne langdistansebusser

Se den dedikerte siden hvis du vil lære mer om prosjektene for flåteomforming – inkludert prosjektene som er mulig på grunn av bidragene til passasjeren våre frem til april 2026!

Flix´ engasjement for klimaet

Vi har et engasjement for Science Based Target initiative (SBTi) og har sendt inn kortsiktige mål for utslippsreduksjon som skal oppnås innen 2032. SBTi godkjente disse kortsiktige målene i april 2024 og bekreftet dermed at strategien vår passer med globale klimamål. Sammen med partnerne våre, jobber vi mot progressiv dekarbonisering i henhold til rammeverket til Science Based Targets initiative. Vi har et engasjement for å redusere scope 1 og scope 2 drivhusgassutslipp (GHD-utslipp) med 54,6 % innen 2032 sammenlignet med basisåret 2019. Flix har et engasjement for å redusere 3 GHG-utslipp med 40.9 % per passasjer-kilometer innen det samme tidsrommet. For mer informasjon om fremgangen vår, kan du referere til Flix’ ESG-rapport (del 2.1.3, side 20–24).

Vi følger en holistisk klimastrategi basert på tre prinsipper på denne ferden mot dekarbonisering: Unngå, Reduser og Bidra.

• Vi hjelper passasjerene våre med å unngå CO₂-utslipp ved å tilby løsninger for kollektivtransport som har lavere utslipp per passasjer-km sammenlignet med andre transportmidler⁴.
• Vi forsker på potensialet til flåteendring med pilotprosjekter med alternative drivverk og drivstoff, alt fra elektrisitet til biogass, for å redusere CO₂-utslippene til virksomheten vår.
• Til tross for dette engasjementet, er det fortsatt utslipp som ikke kan unngås – ennå. Og derfor samarbeider vi med passasjer, frivillige organisasjoner fokusert på miljøet og interessenter i industrien, slik at vi sammen kan bidra til å oppnå globale klimamål. Vi slår oss sammen med viktige partnere i industrien for å kunne oppskalere lav- og null-utslippsløsninger for langdistansetransport.