Redusere fotavtrykket vårt: Kollektive reiser og alternative fremkomstmidler skaper mobilitet med lavt utslipp

Kundens klimabidrag

Siden 2017 frem til april 2026 har vi samarbeidet med den uavhengige frivillige organisasjonen atmosfair for å gi kundene våre muligheten til å støtte, med en valgfri donasjon, verifiserte klimaprosjekter i det globale sør, som har som mål å redusere CO₂ fra atmosfæren tilsvarende det estimerte CO₂-utslippet fra reisene til kundene. Deler av klimabidraget har støttet viktige prosjekter som skaper positive innvirkninger på miljø og samfunn i regioner der Flix driftes. I løpet av de siste ti årene har Flix-passasjerer vært med på å redusere 112 399 tonn med CO₂ gjennom prosjektet Effektive komfyrer i Rwanda, som er sertifisert av Gold Standard and FNs Den grønne utviklingsmekanismen (CDM)².

Fra august 2025 til august 2026 har passasjerenes klimabidrag vært brukt til å støtte to klimaprosjekter i India. Det første prosjektet legger til rette for effektive komfyrer som bruker 65 % mindre ved, noe som kraftig reduserer CO₂-utslipp og motvirker avskoging og innendørs luftforurensning. Det andre prosjektet fokuserer på å produsere biokull av avfall fra jordbruket, noe som legger til rette for permanent fjerning av CO₂ fra atmosfæren i opptil 1000 år, som sertifisert av Carbon Standard International (CSI)³.

Fremtidens mobilitet-fond

Fremtidens mobilitet-fondet ble etablert av Flix og atmosfair i 2017 for å forbedre bærekraftige mobilitetsinitiativer i lokalsamfunnene der Flix opererer. Prosjekter velges basert på potensiale for utslippsreduksjon og sosial innflytelse.

Fra labben til veien: slik kan du hjelpe oss med å få fart på flåteomformingen

Sammen med partnerne våre, ønsker vi å fremskynde overgangen til fullstendig dekarbonisering og hjelpe alle med å redusere sin innvirkning på planeten – samtidig som det er bra for lommeboken.

Den største utfordringen er at det ikke er lett å skalere teknologier for nullutslipp for langdistansebusser i dag, og teknologier for lavutslipp er også en utfordring. Mens vi samarbeider med hovedpartnere i industrien for å oppnå skalering av disse løsningene i fremtiden, prøver vi derfor å begrense innvirkningen vår allerede i dag ved å bruke renere alternativer til diesel.

Noen av disse pilotprosjektene er mulig på grunn av hjelpen din. Med klimabidragene dine har du allerede hjulpet oss med å

• sette i gang den første elektriske langdistansebussen i Tyskland
• innlede de første biogass-drevne langdistansebussene i Benelux-regionen og Skandinavia
• få ti busser med solcellepanel på veien i fem land
• undersøke brenselcelle-teknologier for hydrogendrevne langdistansebusser

Se den dedikerte siden hvis du vil lære mer om prosjektene for flåteomforming – inkludert prosjektene som er mulig på grunn av bidragene til passasjeren våre frem til april 2026!

Sammen er vi sterke

Vi har et engasjement for Science Based Target initiative (SBTi) og har sendt inn kortsiktige mål for utslippsreduksjon som skal oppnås innen 2032.  
SBTi godkjente disse kortsiktige målene i april 2024 og bekreftet dermed at strategien vår passer med globale klimamål.

Vi følger en holistisk klimastrategi basert på tre prinsipper på denne ferden mot dekarbonisering: Unngå, Reduser og Bidra.

• Vi hjelper passasjerene våre med å unngå CO₂-utslipp ved å tilby løsninger for kollektivtransport som har lavere utslipp per passasjer-km sammenlignet med andre transportmidler⁴.
• Vi forbedrer flåteendringen med alternative drivmotorer og drivstoff, alt fra elektrisitet til biogass, for å redusere CO₂-utslippene til virksomheten vår.
• Til tross for dette engasjementet, er det fortsatt utslipp som ikke kan unngås – ennå. Og derfor samarbeider vi med passasjer, frivillige organisasjoner fokusert på miljøet og interessenter i industrien, slik at vi sammen kan bidra til å oppnå globale klimamål. Vi slår oss sammen med viktige partnere i industrien for å kunne oppskalere lav- og null-utslippsløsninger for langdistansetransport.